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51job Daniel整理

[本周气象]制造业脱胎换骨,不断提升智能制造

以下数据统计时间为:2019年11月28日——2019年12月4日


青岛:2019年互联网金融支付产业安全联盟大会举行
近一周职位搜索器获取职位数:27 172个


  根据前程无忧(www.51job.com)无忧指数的统计数据显示,2019年11月,青岛市网上发布职位数排名前五的热门行业为教育/培训/院校、贸易/进出口、机械/设备/重工、计算机软件、房地产。

  11月27日,2019年互联网金融支付产业安全联盟大会在山东青岛举行。会议以“聚力生物智能科技共创安全支付生态”为主题,旨在汇聚各方力量,就网络黑灰产打击治理、智能风控体系建设、人脸识别应用等行业关心的安全热点问题开展研讨,深化合作共识,进一步提高新形势下的风险精准识别和打击防范能力,更好地维护网络金融支付秩序、促进产业高质量发展和保护人民群众财产安全。

  互联网金融支付产业安全联盟于2013年10月成立,由中国银联联合产业链上下游单位共同组建,目前已有108家成员机构,涵盖公安、商业银行、支付机构、通信运营商、互联网安全厂商、信息安全认证厂商及支付设备制造商等支付安全各类业务主体。本次会议为互联网金融支付产业安全联盟第七届大会。

  2019年以来,互联网金融支付产业安全联盟各方持续强化风控合作,协助公安机关协查案件1.6万起,累计排查可疑资金1845.50亿元;通过货物和资金挽损机制累计为产业机构及持卡人挽回风险损失8.3亿元;加强持卡人安全教育宣传,提升消费者自我保护意识和能力,有力地支持了支付产业的健康发展。



苏州:制造业脱胎换骨 不断提升智能制造
近一周职位搜索器获取职位数:≥100 000个


  根据前程无忧(www.51job.com)无忧指数的统计数据显示,2019年11月苏州市招聘最热门的五大行业分别是:互联网/电子商务、机械/设备/重工、电子技术/半导体/集成电路、教育/培训/院校以及房地产。

  近日,“智造中国”峰会首次在苏州召开,全面展示智能制造“苏州方案”。苏州市工业和信息化局局长汪香元介绍,苏州是中国制造快速崛起的一个缩影,国内制造业需要坚持新发展理念,凝心聚力,继续促进工业和信息化融合发展,共谋中国智能制造创新发展之路。

  作为国内工业大市,近年来,苏州在智能制造领域成果丰硕:苏州在全国最早引入智能制造免费诊断模式,切入智能制造链为企业提供精准服务,在苏州市推广“千企技改升级”三年行动计划。2016年以来,苏州累计列入工业强基、智能制造等国家级专项22个,获得专项资金扶持4.4亿元;累计获得省级智能工厂8个、省级智能车间262个、省级智能制造领军服务机构19家,数量均在江苏省位列第一。苏州以智能制造为主攻方向,坚持“政社企”联动,政府致力于创新政策营造生态,社会组织专注于提供服务支撑,企业定位于示范引领全面应用,形成了智能制造“苏州方案”,不断推动产业转型升级、提质增效。

  到2020年,苏州将为40家工厂、1000个车间提供免费诊断服务,目标是重点培育20家智能示范工厂和500个示范智能车间,推动企业不断完善生产全流程、管理全方位、产品全生命周期的智能制造模式。工信部电子五所华东分所智能制造事业部主任、苏州市智能车间诊断和智能工厂诊断项目负责人夏超博士说:“这几年,苏州制造业正在脱胎换骨,我们的目标是,帮助苏州保持全国智能制造最高水平!”

  目前,苏州拥有35个工业大类,涉及167个工业中类,489个工业小类,已经形成了以电子、化工、钢铁、电气机械、装备制造、纺织为主导的现代工业体系。无论是产业总量还是产业结构,苏州都取得了辉煌成就,正由大谋强开始新一轮布局。



宁波:发展1小时交通圈
近一周职位搜索器获取职位数:53 287个


  根据前程无忧(www.51job.com)无忧指数的统计数据显示,2019年11月,宁波市排名前五的热门职能依次为:生产/营运/采购/物流、销售/客服/技术支持、计算机/互联网/通信/电子、人事/行政/高级管理、广告/市场/媒体/艺术。

  无论是粤港澳大湾区,还是协同发展的京津冀,1小时交通圈都被作为一个重要的指标,成为都市圈或城市群的重要基础设施。对于长三角一体化发展而言,1小时交通圈首先是与上海的1小时交通效应,以此发挥“龙头”带动作用,实现苏浙皖各扬所长。

  在长三角主要城市中,苏州与上海的通达时间最短,高铁最快为23分钟,目前苏州与上海之间日均有200余对高铁通行,这使苏州成为与上海沟通“最密切的城市”——每天,有130万人次来往于苏州与上海之间,人文交往带来经济繁荣,苏州在2011年就跻身“万亿俱乐部”,2018年GDP达到了1.85万亿元。

  “我们做过统计,越是通勤时间短的城市,与上海的交往越密切。”市现代物流规划研究院高级经济师戴东生介绍,无锡、嘉兴、杭州等与上海通勤时间1小时以内的城市,与上海的人员日均流动为25万人次至50万人次。相比之下,同为江苏城市的南京与上海间的最快通勤时间为1小时,日均人流为19万人次。

  “可见,交通是加强人流的关键因素,而人流带来物流、经济流,交通是做好长三角一体化发展这道‘应用题’的基础。”戴东生介绍,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称《纲要》)有一章专门提出要提升基础设施互联互通水平,并把协同建设一体化综合交通体系作为重要内容。

  此外,业内人士提出,宁波要坚持“长三角金南翼国际综合交通枢纽、交通一体化发展先行区和交通强国示范城市”目标定位,构建长三角主要城市1小时交通圈,其重点是织密高铁高速两张网,加快建成沪甬、通苏嘉甬、杭甬、金甬、甬台温、甬舟“六向放射”的轨道网,共建“轨道上的长三角”,并以高铁网、高速网为主体,全面形成宁波与长三角主要城市间1小时交通圈。



杭州:发布数字经济紧缺人才需求目录
近一周职位搜索器获取职位数:≥100 000个


  根据前程无忧(www.51job.com)无忧指数的统计数据显示,2019年11月,杭州市招聘需求量排名前5的行业是:互联网/电子商务、计算机软件、服装/纺织/皮革、教育/培训/院校、金融/投资/证券。

  近日,《杭州市2019年度数字经济紧缺专业人才需求目录》(以下简称:《目录》)正式发布。《目录》中一共有99个紧缺岗位,分布在云计算、大数据、物联网、网络数据安全、集成电路、人工智能六大数字经济重点发展领域。同时,99个岗位进一步被划分成了十分紧缺、紧缺、一般紧缺三个等级。

  这些缺人的岗位,都给出了可观的薪水,拿“机器学习leader”来说,年薪达140万元。

  《目录》的基本框架和内容主要有八个部分,分别是:岗位名称、紧缺程度、岗位职责、学历及从业经验要求、外语水平、计算机能力、任职资格要求、岗位年薪。

  这些信息反映出了企业对人才的需求情况。比如说,大部分岗位对求职者从业经验均有一定的要求,要求求职者有3-5年工作经验的占比为38%。不过,也有9%的岗位接受应届毕业生,企业愿意利用人才培养体系,帮助紧缺专业人才完成从高校到岗位的转化。

  另外,大部分岗位要求本科及以上学历,也有9%的企业岗位招聘专科人才。

  数字经济六大重点领域,有一个明显的特点是,对于通用能力要求差异较大,很多紧缺专业人才岗位,任职资格多有“能够熟练阅读英文文献”等外语要求,有44%的企业要求熟练掌握外语语种,22%的企业要求应聘者精通计算机。

  此外,调查发现,企业现有专业人才,主要集中在26-35周岁,比例达到了55%。25周岁及以下的员工占比为20%,36-45周岁的员工占比为17%,45周岁以上的员工占比为8%。(完)

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